소브레

T-Sox es el primer "doble control magnético externo" del mundo.

el control magnético izquierdo impulsa la resistencia del volante para girar centrípetamente, y el control magnético derecho impulsa la resistencia de rotación centrífuga, utilizando la resistencia de control magnético superior e lower para controlar la tecnología de relación de transmisión 1:30, alcanzando 60 rotaciones del pedaleo de control magnético superior Salida /min y control magnético Inferior 1800 rev/min retroalimentación estabilidad del ritmo de entrenamiento de pedaleo.Los magnetrones duales simétricos izquierdo y derecho pueden generar flujo turbulento, y el equilibrio mecánico entre flujo turbulento y flujo turbulento, es defifi lo que da como resultado una sensacion de conducción más stable.